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地铁交通时钟同步的特点是什么

作者:NTP服务器   来源:NTP服务器   发布时间:2019-06-24 14:14:26

  地铁、轻轨、高铁等轨道交通时钟同步是为控制中心调度员、车站值班员、各部门工作人员及乘客提供统一的标准时间信息,为地铁通信系统提供统一的时间信号。下面就由NTP服务器的客服人员给大家说下交通时钟同步的特点吧,

  一、高精确性

  地铁、轻轨、高铁等轨道交通时钟同步系统中的一级母钟和二级母钟均采用高稳定、高精度的晶体振荡器,以确保系统高稳定性、高精度。

  系统能够接收来自GPS/北斗卫星的标准时间信号,经母钟处理后发送至系统的各个部分,从而实现整个时钟系统长期无累积误差运行。

  二、高可靠性

  地铁时钟系统的控制中心一级母钟和车站/车辆段二级母钟的关键部件都采用热备份,当主单元出现故障时,能够自动切换到备用单元,保证了系统的高可靠性。同时时钟系统还采取了“节点功能逐级延续”的运行方式,具备降级使用功能,当前级节点设备出现故障时,本级节点设备仍能正常工作;同级节点发生故障互不影响。

  系统采用分布式结构、闭环控制、掉电保护、故障自诊断、故障隔离技术、软硬件冗余措施、保护接地、严格筛选元器件、抗电气干扰及电磁干扰、提高了系统的可靠性。

  三、可扩展性

  系统采用分布式结构方式,充分考虑了地铁的工程的扩建(延长线)。时钟系统的扩展可以通过保持软件不变,硬件只需少量增加控制单元的方法实现。

  四、易兼容性

  系统由标准化的软件及硬件组成,用户可按照自己的需要灵活配置。系统软件能够适应计算机技术的急速发展,采用目前最流行的语言编译,运行在主流的操作系统平台上。为保证系统持久可靠地运行,设计时充分考虑到地铁/轻轨各种强电设备对时钟系统的电磁干扰,各项指标均须符合IEC61000系列的要求,并取得第三方设备检测机构签发的标明各项电磁性能合格的检验报告。

  五、监控全面性

  时钟系统的一级母钟以及二级母钟均可实现点对点监控、发现故障自动报警。一级母钟的主备母钟既可自检测也能互相检测,以及时发现系统故障,并进行主备母钟自动转换。

  二级母钟可以通过切换按键显示备用二级母钟以及所带子钟的工作状态。

  维护管理终端除了监控各个子钟运行情况外,还可以监控到控制中心一级母钟、各车站、车辆段二级母钟接口板的工作状态,并可控制一级母钟的主备母钟自由切换。

  以上内容就是由NTP服务器的客服人员为大家整理的,希望对大家有所帮助。了解更多相关知识,大家可以关注我们的网站。

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